淺議液壓機(jī)的合理性制約
為了能夠用好液壓機(jī)設(shè)備，特別是昂貴的進(jìn)口設(shè)備，充分發(fā)揮其產(chǎn)品優(yōu)勢，提高液壓系統(tǒng)工作的可靠性，是擺在我們面前最重要的問題，應(yīng)該認(rèn)真對待，高度重視。
過濾是清除固體顆粒和雜物的最有效方法，也是污染控制的關(guān)鍵措施。設(shè)置濾油器能達(dá)到三個目的：防止切屑和其它大顆粒造成元件卡死、劃傷和堵塞等損壞性故障的發(fā)生；把油液的清潔度控制在系統(tǒng)元件能承受的水平上；防止磨料對元件的磨損。因此在泵的吸口、重要元件的入口及油液流回油箱的部位，分別設(shè)置不同精度的濾油器。濾油器應(yīng)有指示裝置，其安裝位置要便于清洗和更換。
油箱是空氣、水分、灰塵侵入系統(tǒng)的主要渠道，設(shè)計時要采取有效措施預(yù)防。油箱內(nèi)壁應(yīng)作表面處理，防止鐵銹、焊渣、漆片等對油液的污染。
接頭管道的清洗（清洗工藝），可采用柴油或汽油清洗，最好用循環(huán)液沖洗。對于接頭、三通類零件，清洗前必須將加工毛刺清理干凈，特別是相交通道孔處的飛刺；對于碳鋼管道，清洗前必須先進(jìn)行酸洗除銹。
系統(tǒng)的清洗，調(diào)試前可另用―小流量的泵站，按規(guī)程分別對各支系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)清洗，其目的是清除組裝時帶入的污染物，和保持系統(tǒng)油箱的清潔。
液壓油在貯存過程中常有污染，調(diào)試前應(yīng)通過濾油器向油箱內(nèi)加油。
應(yīng)注意油箱的防塵、防水、保持液壓系統(tǒng)的密封性，嚴(yán)禁異種油液進(jìn)入系統(tǒng)。
定期檢測、更換液壓油。定期檢測和控制液壓油的清潔度，是主動預(yù)防系統(tǒng)故障和延長元件壽命的關(guān)鍵技術(shù)措施之一，如有條件，應(yīng)定期對油液油樣作理化檢測，通過檢測，可提前發(fā)現(xiàn)事故隱患，采取維護(hù)措施，也可通過目測外觀分析決定處理。
油液外觀分析及處理方法外觀原因處理方法不透明或模糊水或乳化液污染換油油色暗氧化檢查酸值和粘度氣味（酸味）氧化檢查酸值和粘度分離出沉淀物沉塵、磨損微粒或氧化物過濾檢查沉淀物國外一些部門和企業(yè)通過對系統(tǒng)清潔度的控制，采取主動預(yù)防性維護(hù)措施，使機(jī)器和元件壽命延長了幾倍至十幾倍。我國也在這些方面加強(qiáng)了預(yù)防，取得了非常顯著的效果，為廣泛應(yīng)用液壓機(jī)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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